קו LCL שבועי מ-Shenzhen לישראל
קונסולידציה סדירה, מחסן משלנו בסין, ועמילות מכס מלאה בישראל. מ-1 CBM עד קונטיינר מלא.
בקצרה
SIMBA-LOG מפעילה קו LCL שבועי סדיר מ-Shenzhen לישראל, עם מחסן קונסולידציה משלנו בסין ועמילות מכס מלאה בישראל. מיועד ליבואנים שכבר עובדים עם ספקים בסין ורוצים שירות שילוח מקצועי, אמין ושקוף. משך שילוח: 55-60 יום דרך Cape of Good Hope (בגלל משבר ים סוף). ניתן להוסיף מחסן רשוי בישראל להליך כנ״מ ולדחיית מע״מ.
מהו שירות LCL ולמי הוא מתאים?
LCL — Less than Container Load — פירושו הובלת מטענים בקונסולידציה: אתה שוכר רק את הנפח שאתה צריך בקונטיינר משותף עם יבואנים נוספים, במקום לשלם על מכולה שלמה.
למי זה מתאים:
- יבואן עם ספק בסין — קיבלת הצעה מהמפעל, אתה יודע מה אתה קונה, אתה צריך שירות שילוח מקצועי
- נפח הזמנה של 1-15 קוב״מ — לא מספיק למכולה מלאה 20FT (28 קוב״מ) אבל יותר מדי לשילוח אווירי
- מחזור הזמנות חודשי או שבועי — LCL סדיר עדיף על שכירת מכולה חלקית
- סחורה שיכולה לחלוק מכולה — לא רגישה במיוחד ולא דורשת טמפרטורה מבוקרת מיוחדת
- יבואנים שרוצים לתמחר מדויק לפי CBM — במקום להיות תלויים בעלויות מכולה שלמה
מתי LCL לא מתאים: נפחים מתחת ל-1 CBM (זול יותר באוויר), נפחים מעל 15 CBM (זול יותר לשכור מכולה שלמה FCL), חומרים מסוכנים חריגים, סחורה במידות חריגות (Out-of-Gauge).
לוח היציאה השבועי — הקו הסדיר שלנו
הקו של SIMBA-LOG מ-Shenzhen פועל כל שבוע ללא הפסקה. הלוח הבא הוא לוח טיפוסי — עשוי להשתנות במקצת בעונת השיא (ינואר-פברואר לפני ראש השנה הסיני).
הערה חשובה: Cut-Off לקבלת מטענים במחסן שלנו — יום ד׳ בערב. מטענים שמגיעים אחרי כן ייכללו במכולה של השבוע הבא.
המסלול הימי — Cape of Good Hope
בגלל משבר ים סוף (החל מסוף 2023), כל המטענים לישראל עוקפים כיום את יבשת אפריקה דרך כף התקווה הטובה. זה מוסיף כ-10-14 יום למשך הרגיל של השילוח מסין לישראל.
המסלול המלא של המכולה שלך:
- Yantian / Shenzhen
- סינגפור
- Cape of Good Hope
- ים תיכון
- Ashdod / Haifa
אורך המסלול: ~24,000 ק״מ (במקום ~15,000 ק״מ דרך תעלת סואץ). משך: 55-60 יום. אנחנו מעדכנים אותך בזמן אמת על מיקום המכולה ותאריכי ETA עדכניים.
איך התהליך נראה — 8 שלבים מהצעת מחיר ועד למסירה
- קבלת הצעת מחיר תוך 24 שעותפנייה עם פרטי המשלוח: נפח בקוב״מ, יעד בישראל, ערך הסחורה, סוג המוצרים. אנחנו שולחים הצעה מפורטת ושקופה.
- אישור הזמנה ותיאום איסוףאישור ההצעה, שליחת פרטי הספק בסין וקביעת יום איסוף מהמפעל.
- איסוף מהספק בסיןמשאית שלנו מגיעה למפעל של הספק ואוספת את הסחורה. שליחת אישור למחסן שלנו ב-Shenzhen.
- קבלה, בדיקה ואיחוד במחסןהסחורה נבדקת, נשקלת ונמדדת. אם צריך — אריזה מחדש להגנה על המטען. שליחת דו״ח קבלה ללקוח.
- טעינה במכולה משותפתכשהמכולה מלאה (בד״כ ביום ה׳), הסחורה נטענת יחד עם משלוחים של יבואנים נוספים לפי סדר מגונן.
- יציאה שבועית מנמל Yantianיציאה קבועה — לרוב ביום א׳ של השבוע הבא. שליחת B/L (Bill of Lading) ומסמכי שילוח.
- הפלגה דרך Cape of Good Hope55-60 יום ל-Ashdod / Haifa. מעקב בזמן אמת דרך מערכת ה-Vessel Tracking שלנו.
- מכס, שחרור ומסירה בישראלSIMBA-LOG (עמיל המכס) מבצע הצהרת יבוא ושחרור מהיר. אחסון זמני במחסן רשוי (אופציונלי — הליך כנ״מ לדחיית מע״מ) והובלה יבשתית עד הדלת.
LCL vs FCL vs שילוח אווירי — איך יודעים מה מתאים?
בחירת סוג השילוח היא ההחלטה הכי משמעותית בעלות ובזמן. הנה השוואה מקיפה שתעזור לך להחליט:
| קריטריון | LCL (איחוד מטענים) | FCL 20FT / 40FT | Air Freight |
|---|---|---|---|
| נפח מומלץ | 1-15 CBM | 15+ CBM (20FT), 30+ CBM (40FT) | עד 1-2 CBM / דחוף |
| עלות ל-CBM | בינונית ($90-140/CBM) | נמוכה ($30-70/CBM אפקטיבית) | גבוהה מאוד ($5-9/ק״ג) |
| משך זמן (Shenzhen → Israel) | 55-60 יום | 55-60 יום | 3-7 יום |
| יציאה שבועית | ✓ כל שבוע | ✓ תלוי הזמנה | ✓ יומיומי |
| סיכון נזק / החלפה | בינוני (סחורה נעה בקונטיינר משותף) | נמוך (סגורה עד היעד) | נמוך |
| ביטוח מטען | מומלץ בחום | מומלץ | מומלץ |
| Cash flow (השקעה) | גמישה — משלמים לפי נפח | גבוהה יותר (מלוא המכולה) | מהירה — משלמים ומקבלים |
| מתאים לתחילת עסק | ✓ מאוד | רק אם יש נפח קבוע | רק לדגמים / דחוף |
תמחור שקוף — מה בדיוק אתם משלמים?
בניגוד לחלק מהמתחרים, אצל SIMBA-LOG אין הפתעות בחשבון. הנה המרכיבים העיקריים של עלות המשלוח LCL:
מרכיבי עלות טיפוסיים למשלוח LCL של 5 CBM מ-Shenzhen לאשדוד:
| שירות | עלות משוערת |
|---|---|
| איסוף מהספק בסין (Local Pickup) | $60-120 |
| Handling במחסן ב-Shenzhen (קבלה + טעינה) | $25-50 / CBM |
| Ocean Freight (Shenzhen → Ashdod, 5 CBM) | $450-700 |
| Bunker Adjustment Factor (BAF) | משתנה — כלול בציטוט |
| Terminal Handling Charge (THC) בנמל היעד | $180-250 |
| ביטוח מטען (0.35% משווי CIF) | לפי שווי הסחורה |
| עמלת עמיל מכס (Israeli Customs) | $180-350 |
| מכס + מע״מ | לפי סיווג המוצר |
בונוס: הליך כנ״מ במחסן רשוי בישראל
SIMBA-LOG מפעילה מחסן רשוי (Bonded Warehouse) בישראל שמאפשר לך להשתמש בהליך כנ״מ — כניסה למחסן — לפני תשלום מכס ומע״מ.
מתי זה שווה לך?
- כשאתה מייבא כמות גדולה שלא תמכור מיד — דחיית מע״מ עד שאתה בפועל מוציא סחורה
- כשאתה עדיין ממתין לאישורי מכון התקנים / משרד הבריאות — אין קנס אחסון בנמל
- כשאתה שולח סחורה עם חלוקה עונתית — ניהול תזרים חכם
לפרטים נוספים על מחסן רשוי והליך כנ״מ ← אחסנה + מחסן רשוי
שאלות ותשובות נפוצות
אנחנו מקבלים משלוחים החל מ-1 CBM (או 250 ק״ג — משתמשים במקדם הגבוה מבין השניים). מתחת ל-1 CBM — לרוב יעיל יותר לשלוח באוויר או להצטרף למשלוח קבוצתי גדול יותר. אנחנו נציע לך את הפתרון האופטימלי לפי הנפח שלך.
כן. אזורים עיקריים שאנחנו אוספים מהם: Shenzhen, Guangzhou, Foshan, Dongguan, Zhongshan (כל דלתא הנהר הפנינה — Pearl River Delta). לספקים מרוחקים יותר (Shanghai, Ningbo, Qingdao) — יש לנו שותפים אמינים באזורים אלה, נציע לך פתרון מותאם.
55-60 יום מיציאה מ-Yantian (Shenzhen) עד להגעה ל-Ashdod / Haifa. זה כולל את המסלול הארוך דרך Cape of Good Hope (כף התקווה הטובה) בגלל משבר ים סוף — שמוסיף 10-14 יום ל-45 יום המקוריים. עד לזמן שמצב הים סוף ישתנה, זה יהיה משך הזמן הרגיל.
מרגע יציאת המכולה — אנחנו שולחים לך מספר B/L (Bill of Lading) שאיתו אתה יכול לעקוב בעצמך במערכות Vessel Tracking (כמו Marine Traffic, VesselFinder). בנוסף, אנחנו שולחים עדכונים בזמן אמת: יציאה מנמל, נקודות ביניים, ETA עדכני.
אם רכשת ביטוח מטען (מומלץ בחום) — אנחנו מטפלים בכל הליך התביעה מול חברת הביטוח. במקרה של LCL, סיכון הנזק גבוה יותר מ-FCL כי הסחורה נעה בקונטיינר משותף — לכן ביטוח 0.35% משווי הסחורה זה השקעה שווה לגמרי.
סחורות שאסורות בקונטיינר משותף: חומרים מסוכנים ברמות מסוימות (חלק מ-DGR), סחורות עם ריח חזק (דגים, בשמים בכמות גדולה), חומרי נפץ, אלכוהול בכמויות מסוימות, סחורות מבוקרות טמפרטורה שדורשות מיוחד. סחורות כאלה — אנחנו נציע לך פתרון FCL או שילוח אווירי מיוחד.
יום ד׳ בשעה 18:00 — זה הזמן האחרון לקבל מטענים במחסן שלנו ב-Shenzhen כדי לצאת עם הקונטיינר של אותו שבוע. מטענים שמגיעים אחרי כן — נכנסים אוטומטית לקונטיינר של השבוע העוקב. חשוב לתכנן את איסוף מהספק בהתאם.
כן — SIMBA-LOG מפעילה גם קווי FCL סדירים מסין. אם הנפח שלך גדול יותר (מ-15 CBM), נציע לך FCL 20FT (28 CBM) או FCL 40FT / 40HQ (56/68 CBM) — לרוב זול יותר לקוב״מ. אנחנו נחשב לך בדיוק מה האופציה הכי כלכלית.
לא חובה — אבל אנחנו ממליצים על זה מסיבה חשובה: אנחנו החברה עצמה שמפעילה גם את השילוח וגם את עמילות המכס. כשהכל אצלנו — אין ״זריקת אחריות״ בין ספקים שונים, יש אמין ומהיר בשחרור, ואין עמלות כפולות. אבל אם יש לך עמיל מכס קיים שאתה מרוצה ממנו — נשתף איתו פעולה בלי בעיה.
מוכן לקבל הצעת מחיר?
שלח לנו את פרטי המשלוח (נפח בקוב״מ, יעד בישראל, ערך הסחורה, סוג המוצרים) — נחזיר אליך ציטוט מפורט תוך 24 שעות. אין התחייבות, אין תשלום מוקדם.